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タントのタイヤ交換 スタッドレスで雪道対策

   

こんばんは。TAKENTAです。

暖冬で始まった今年の冬ですが、関東地方にも遂に雪が降りましたね。突然の雪で近所の道路にも雪で滑ってしまった車を何台か見かけました。

そして我が家の愛車ダイハツのタントですが、雪予報の前日にスタッドレスタイヤへの履き替えを実施したので事なきを得ました。

私は運動不足の固まりなので、この1時間ばかりのタイヤ交換で筋肉痛になってしまったことは内緒ですよ。。。

ではタントのタイヤ交換手順です。

用意するもの

1.タイヤ

DSC_4712特にこだわりが無ければ、サイズは今履いているタイヤと同じもの用意するのが無難です。我が家のタントは「155/65/R14」です。

2.工具
工具は車に備え付けれているもので十分です。

DSC_4714写真左から「L型ボックスレンチ」・「フック」・「ジャッキ」その他軍手を用意します。

実際にタントのタイヤ交換をしてみます

DSC_4704

まずはジャッキアップです。ジャッキを噛ませる箇所は4本あるタイヤ付近に写真のような目印があります。

DSC_4705

ここにジャッキを噛ませます。

DSC_4706

ジャッキにフックとL字レンチを写真のように取り付け、L字レンチをぐるぐる回します。ジャッキがあがり少しづつタイヤが浮き始めます。

DSC_4708

タイヤが地面とギリギリ接触している処でジャッキアップを一旦止め、タイヤのナットを緩めます。(タイヤが完全に地面から離れるとナットを回す時にタイヤが空転してしまいます)

ナットはかなり固く締まっているのでL字レンチに足を乗せ体重かけてやると緩みます。(締める時も同様)ナットが緩んだら再びジャッキでタイヤが地面から完全に離れるまで上げます。

DSC_4710

DSC_4711

緩んだナットを完全に取り、タイヤを外します。ナットを取ってもタイヤが外れない場合がありますが上下左右にタイヤを揺らせば取れるはずです。

DSC_4712

タイヤを外したら、スタッドレスタイヤをはめ直し、ナットを指でいいので軽く回しタイヤを固定します。後は外すときと逆の手順でタイヤが地面に触れる程度までジャッキを下し、ナットを締めます。ナットを締める時は対角線上のナットを順に締めるようにします。最後に足で体重をかけて締めるのですが「キュッキュッ」とナットから音がしますのでこの音が締まった目安です。また、タイヤを履き替えたらガソリンンスタンドでエアの充填を必ずしておきます。さらにある程度走った後にナットの増し締めを行えば完璧です。

タントのタイヤ交換をした感想・・・それはプライスレス!

4本交換するのにざっと1時間くらいです。近所のカー用品店に行けば2,000円位でしょうか?

息子1号2号と食べる昼食代は稼げましたかねw

 - 家の事 ,

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